ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР ТСС АД-160С-Т400-1РМ17

Дизельный генератор TSS Doosan мощностью 160 кВт обладает набором технических и эксплуатационных характеристик, позволяющих рекомендовать его самому широкому кругу заказчиков с целью решения вопросов резервного и основного энергообеспечения. Основой для построения генераторной установки служит двигатель Doosan P086TI. Этот двигатель производится в Южной Корее и он был разработан для применения в составе оборудования ДГУ. Помимо двигателя, в состав оборудования дизель генератора Doosan 160 кВт входит альтернатор TSS SA-160, предназначенный для выработки электроэнергии высокого качества. Трёхфазный, синхронный генератор TSS SA производится по технологиям компании Stamford и не уступает аналогичным моделям ведущих производителей по надёжности и параметрам производимого электричества. 

ВОЗМОЖНЫЕ ВАРИАНТЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ УСТАНОВКИ:

Обеспечение основного или резервного электроснабжения медицинских объектов.

Резервная дизельная электростанция для торгового комплекса.

Основной источник электроснабжения для бурового и насосного оборудования.

Основное или резервное энергоснабжение строительного оборудования.

РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ:

На дизель-генераторные установки серии «TSS Doosan» действует расширенная гарантия: 2 года, либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше. 

ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА:

Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. 

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения;

Генератор TSS SA - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR);

Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;

Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;

Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).

Преимущества двигателей Doosan: 

Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;

Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;

Усовершенствованная система подачи воздуха;

Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;

Гарантированная выходная мощность (0+3%);

Низкий уровень выброса выхлопных газов;

Низкий уровень шума;

Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;

Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;

Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;

Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;

Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.

Шкаф управления электростанцией: 

Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. 

 На лицевой панели ШУЭ расположены: 

Замок;

Автоматический выключатель;

Контроллер Lovato RGK600;

Выключатель питания контроллера;

Кнопка аварийного останова;

Звуковой сигнализатор.

СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТАМ:

Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки, в том числе при 110 %.

Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854:соответствие ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83

РАСШИФРОВКА КОДОВОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ МОДЕЛИ